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中國一汽:逆流奮楫之年

2020年12月18日 07:56   來源: 吉林日報

2020,是汽車產業的“逆流之年”。

受疫情影響,上半年,全球汽車供應鏈、產業鏈受阻,汽車市場處于負增長狀態。根據中國汽車流通協會發布的數據,今年一季度汽車產銷數據同比下降達42.42%,雖然二三季度快速回溫,但縱觀1至10月,較去年同期產銷量約有90.7萬臺差值,同比下降4.41%。

頂著逆風逆水,一汽紅旗卻創造了業界傳奇。1至11月,一汽紅旗累計銷量達17.81萬臺,同比增長102%,已完成年銷售20萬輛目標的89%,氣勢如虹。

滄海橫流方顯英雄本色。不僅僅是紅旗品牌逆勢上揚,從一汽紅旗、一汽解放到眾多合資品牌,從自主創新到項目落地,中國一汽大步前進,一路盡是風景。

復工復產創出產銷兩旺

遭遇疫情“黑天鵝”,卻仍創造產銷兩旺的奇跡,背后是中國一汽的主動反應、創新應對。

一汽紅旗在疫情出現后,預先進行物流資源和生產組織調查,評估影響。復工復產初期,又對五大類571項生產條件進行確認,保證了生產線正常運行。一汽紅旗工廠生產部物料籌措主任馬勇表示,“早發現、早判斷、早預測、找對策”,使一汽紅旗在海內外供應商零部件運輸遭受影響時,依然保證了所有現產、試產車型供應鏈。

一汽解放在復工復產后嚴抓疫情防控,實行網格化人員動態跟蹤管理,落實各項防控措施。所有管理組、技術組人員都投入生產崗位,全力完成生產任務。3月初產能已恢復到疫情前水平,5月即創下歷史新高。

中國一汽打造智能制造體系,在復工復產中優勢盡顯。許多焊裝車間物料存儲和配送智能化;組裝車間采用全自動無人駕駛AGV配送部件,取代人工作業。無人化、自動化,不僅使生產高效運行,也降低了人員風險。

隨著國內產能穩定、市場回暖,中國一汽的海外市場也在不斷開拓、穩中求進。今年1月至11月,一汽南非公司實現卡車終端銷售1344輛,在總體市場下滑20%的環境下,逆勢同比增長26%。不久前,一汽紅旗正式宣布進駐挪威市場,開啟布局歐洲市場的新征程。

自二三季度開始,中國一汽的銷售數據攀升迅速。最新公布的數據顯示,今年1月至11月,中國一汽各品牌累計銷售339.8萬輛,同比增長7.7%。

科技創新腳步持續加速

這一年,中國一汽研發創新厚積薄發,打開了一扇通往廣闊前景的大門。

多年來,中國一汽堅持全球化研發布局,充分利用全球和國內優勢人才、優勢資源和優勢環境,緊密圍繞“新平臺、新智能、新能源、新動力、新材料、新工藝、新魅技、新匠藝”等方面深入推進科技創新。大量研發投入,無數一汽研發人辛勤努力,換來了一個又一個自主創新碩果。

新平臺方面,中國一汽全新打造C+級電動化智能網聯汽車平臺,關鍵技術指標達到國內領先、世界先進水平,具有高能量、大功率、高智能、高安全、高舒適等優勢。

新智能方面,中國一汽通過思維創新、模式創新、技術創新、產品創新,打造有競爭力的智能網聯技術平臺、總成產品及衍生服務,為用戶提供智能的駕乘安全、極致的交互體驗。新能源方面,中國一汽全面實施新能源xHEV、EV、FCV三條技術路線,全力實現2023年紅旗品牌全系電驅化,2025年推出15款電動車型的戰略目標。

新動力方面,中國一汽開發出排量從3缸1.0L到V型12缸6.0L的六大發動機平臺,自主開發濕式雙離合變速器平臺;紅旗2.0L增壓直噴發動機熱效率39%、7DCT400最高傳動效率96.8%,技術指標國際先進。

新材料方面,中國一汽突破碳纖維、鋼鋁混合車身、差厚板等輕質材料安全仿真關鍵技術,實現紅旗安全輕量化模塊化開發。15項車內空氣凈化控制技術成功應用于紅旗系列車型,有效降低整車氣味,獲得C-ECAP認證白金牌。

新工藝方面,圍繞沖壓、焊裝、涂裝、總裝整車四大工藝推進關鍵技術攻關,開發出擠壓鑄造技術、多色彩噴涂技術、差厚板技術和智能轉運技術。

新魅技方面,中國一汽圍繞視、聽、嗅、觸、知打造“五覺”新魅技體驗技術,連接企業和用戶、深挖用戶場景,以嶄新首創的技術打造極致魅力的產品。

新匠藝方面,紅旗工匠由國家級技能大師領銜,圍繞五軸數控加工、數控銑、軸齒加工、電氣檢測、車身焊接、數特種車改裝等6個專業技術方向推進關鍵技術突破。

與此同時,中國一汽聚焦前瞻新魅化、獨創體驗化、電驅節能化、智能網聯化、安全健康化、生態集成化、使能數字化七大領域,深入推進關鍵核心技術攻關,實現紅旗、解放、奔騰三大自主品牌的10個大類技術攻關方向的關鍵技術突破。

目前,中國一汽研發專利數量快速增長、質量顯著提升,累計申報專利8220件,2019年申報2927件,2020年預計申報3500件,2019年和2020年上半年專利申報增速央企排名第一,獲得國家、汽車行業等各類獎項140項,其中國家科技進步獎4項。

承前啟后走向“十四五”

“紅旗”蝶變、搶抓汽車“新四化”機遇……“十三五”期間,依靠自主創新,中國一汽在突破中實現了眾多戰略目標。面向“十四五”,自主創新仍是企業發展的關鍵詞。

中國一汽“十四五”技術規劃目標中,涵蓋了工程制造、零部件、質保檢測、鑄造、模具等產品技術領域,把握技術方向、確定技術目標,明確技術路線、掌控核心技術、構建核心能力,支撐產品功能搭載需求,實現技術引領。

“3310”技術攻關,即用3年時間,實現紅旗、解放、奔騰三大自主品牌的10個大類關鍵核心技術突破,面向智能、安全、節能和底盤控制等關鍵領域,“十四五”期間將重點攻克24項關鍵技術。

新能源攻克系統控制、電驅系統、電池系統、燃料電池領域核心關鍵技術,全力實現技術水平中國第一、世界領先。

智能網聯建立偲控、偲享、偲云技術平臺,攻克核心關鍵技術,全力實現技術水平中國第一、世界領先。

前瞻基礎技術夯實基礎,建立NVH、健康、安全、節能、可靠等基礎技術平臺,持續賦能產品競爭力。

聚焦在系統集成、新能源、智能網聯、節能動力、前瞻造型、關鍵材料、智能底盤及基礎性能和安全、NVH、質量與可靠性、健康、先進制造工程等十二大關鍵核心領域進行技術攻關。

整個“十四五”期間,中國一汽技術力量將全員參與、全面創新驅動、全面突破關鍵核心技術、全力構建創新生態圈,推進產品創新、技術創新、管理創新和生態創新,傾力打造科技創新體系的創新力、前瞻力、技術力、人才力、生態力、數字力,全力支撐中國一汽科技創新能力,力爭中國領先、世界一流;支撐中國一汽實現“831戰略”和“3341行動計劃”戰略目標,全力打造世界一流汽車企業。

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標簽: 一汽  紅旗  技術  創新  中國 

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